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제품 상세 정보:
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| 애플리케이션: | 철골 구조물 자동차 수리 요인 | 유형: | 철강 구조 작업실 |
|---|---|---|---|
| 원시 강철 물질: | Q235B, Q355B, ASTM A36 | 샷 폭발 수준: | SA 2.5 |
| 서비스 수명: | 50 년 | 벽과 지붕: | 바위 울 |
| Surface treatment: | Painting | 작업 범위: | 설계, 제작, 설치 |
| 열 및 빔: | H- 섹션 스틸 | 기준: | ASTM, BS, DIN, GB, JIS인 AISC |
| 강조하다: | 크레인 미리 제조하는 철골 구조물 워크샵,Sa2.5 조립식 철골 구조물 워크샵,조립식 철강 자동차 수리 공장 |
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| 속성 | 가치 |
|---|---|
| 적용 | 철강 구조 자동차 수리 공장 |
| 종류 | 철강 구조 작업실 |
| 철강 원료 | Q235B, Q355B, ASTM A36 |
| 샷 블래싱 레벨 | 세 25 |
| 사용 기간 | 50 년 |
| 벽 과 지붕 | 바위 솜 |
| 표면 처리 | 그림 |
| 작업 범위 | 설계, 제조, 설치 |
| 기둥 및 빔 | H면 강철 |
| 표준 | AISC, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
철강 구조 자동차 수리 공장/크레인 가공 철강 구조 작업장자동차 수리 작업에 특별히 설계되었습니다. 주 철 구조 프레임은 용접 된 H 섹션 철 빔과 기둥으로 구성됩니다.무거운 기계 업기를 위한 20톤 상공 크레인을 지원하도록 설계된.
이 중공용 철기 구조 작업실은 최적의 열 분산과 공기 순환을 위해 지붕 환기가 통합된 프레임 또는 구부러진 구조를 갖추고 있습니다.설계에는 하나 이상의 중량 크레인과 철 구조 플랫폼이 포함됩니다., 높은 강도 볼트 연결을 사용하여 우수한 구조적 무결성을 위해.
우리의 엔지니어링 팀은 사용자의 요구에 기초한 포괄적인 구조적 설계를 수행합니다.최적의 기능을 보장하기 위해 크레인 구성.
| 강철 프레임 | H 섹션 강철. Q235/Q345 강철 판 두께: 8-30mm |
| 용접 | 자동 잠수 활 용접 |
| 강연 제거 | 모래 분쇄 |
| 표면 마감 | 알키드 페인트 또는 진료 |
| 지원 시스템 | 앵글 브래시: L50x4, 스틸 Q235 수평 구부러기: Φ20, 강철 Q235 기둥 받침: Φ20, 강철 Q235 넥타이 막대: Φ89*3, 강철 Q235 모든 부품 가공 및 페인트 |
| 지붕 시스템 | 펄린: C160*60*2.5, 강철 Q235 지붕 패널: 샌드위치 패널 또는 노프레이트 스틸 판 천막: 6mm 두께의 PVC 액세서리 및 가장자리 커버와 함께 |
| 벽 시스템 | 펄린: C160*60*2.5, 강철 Q235 벽: 샌드위치 패널 또는 파동 스틸 판 환기: 환기 공 문과 창: 다양한 옵션이 있습니다. |
우리의 35,000m2 제조 시설에는 20,000m2의 작업실 공간이 포함되어 있습니다.
모든 구조 부품, 패널, 볼트 및 액세서리는 표준 해상 운송 컨테이너 (40'HQ) 에 안전하게 포장됩니다.우리 의 숙련 된 노동자 들 은 크레인과 포크리프트를 사용 하여 운송 도중 손상을 방지 하기 위해 공장 로딩 현장 에서 물품 을 조심스럽게 로드 합니다.
담당자: steven
전화 번호: 0086-18661691560
